１２月８日（木） 第１６回　レブスピード主催　筑波スーパーバトル

今年で１６回目の筑波スーパーバトル、RouteKSは３年目の３回目の出場です。

今年はＮＳＸの最後の年と言う事もあり、数多くのＮＳＸオーナー様に筑波に応援に来て頂きました。

最後のＮＳＸ、２０世紀の最後のモンスターこれをドライブするのがおなじみの酒井選手、多くのＮＳＸをドライブしRouteKSと共にＮＳＸを開発して今ＮＳＸ現役最後のアタッカーとしてトライしました。

選ばれた車はＮＳＸ　タイプＲ（ＮＡ２）RouteKS最高峰エアロＺＡＺブランドからです。

いつものように午前６時、まだ筑波は薄暗く今から始まる舞台に向けて
全国から選び抜かれたチューンドマシン総勢９４台

何度も何度同じテストをし、ＮＳＸの最大限の力を出せる性能を探しＺＡＺの集大成でのアタック、もうやる事はやりました。

持ち込んだタイヤ１７インチ仕様と１８インチ仕様の２セット。これで１７インチ仕様が速いか１８インチ仕様が速いがはっきりします。

ミドリホイールが前後１７インチ

黒ホイールがリア１８インチです。

ＮＳＸのエントリーは合計３台

ＺＡＺ　ＮＳＸ　（ストリートＮＡ　クラス）
タイテックＳ耐車両（オープンＮＡ　クラス）
エスプリ　ＮＳＸ（オープンターボ　クラス）

各それぞれクラスが違いますが見どころいっぱいのＮＳＸです。

ＺＡＺ１本目　　　１０時４０分〜１１時までの２０分走行
この２０分の走行の中でタイムを出さなくてはなりません。
タイヤ１８インチ仕様でのアタックです。

出たタイムは１分１秒７７、この時点で目標達成。

各それぞれ１本目の走行が終わると同時に車検場にて車検が行われます。
ストリートクラスは１番厳しく、排ガス数値、エアコンの冷気確認、助手席装着確認、重量確認とさまざまな項目をチェックされます。

ＺＡＺはすべてクリアでした。

車重も何と１２００ kg ほとんど軽量化はしていません（ガソリンはほとんど空です）

２本目　１３時４０分〜１４時
次は１７インチ仕様でのアタックです。

入念にタイヤを暖めてタイム１分１秒７３
すべての事を終えそして目標が達成出来ました。

ＮＳＸはやはり走る姿が美しく、ニュルで鍛え抜かれたＮＳＸの現役最後のアタックも、皆様もご覧のように目標を達成して終える事が出来ました。今後もＮＳＸが生産終了となってもRouteKSはＮＳＸに一層の力を込めて商品開発させて頂きます。

速く走るブランドを多くのオーナー様に味わって頂く為に今ＺＡＺそしてRouteKS
尚、その他のＮＳＸのタイムにつきましては１２月２６日発売の雑誌レブスピードでご確認下さい。