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NSXネクストオーナーNSXインフォメーションKS商品リスト
最新Q&A
Q、車検等もしてもらえますか?? (2007/12/17掲載)

A、はいもちろん車検もお受け付けしております、ワイド公認からメンテナンス車検までお気軽にお問い合せ下さい。

Q、NSX用のマフラーのFシリーズF40、F50のマフラーはどのようになっていますか?? (2007/12/17掲載)

A、 はいこちらの構造はF40は車検対応に近いレベルですがF50は高音重視になっております、またF50の方も更にトルクとパワーを比例させて今回のレブアタックに使用しております。

Q、350万円ぐらいのNSXはありますか??MTで?? (2007/12/17掲載)

A、はいたまに出て来ますので、こちらも出来ましたら事前に仮予約をして頂ければ入手しやすいかと思いますので、是非ご予約をされる事をお勧め致します。

Q、遠方の引き取りについて、まずどのようにすればいいですか?? (2007/12/17掲載)


A、まずはメールもしくは御電話で、どのようにされたいかを詳しくお聞かせ頂ければ、しっかりとした方向性で対処させて頂きます、NSXのチリや塗装やその他、細かな事でお悩みの方も、ライトの載せ換えの方も是非お気軽にお問い合せ下さい、ルートKSの安心と信用とブランドを是非お受け下さい。


Q、ワンオフエアロの製作はどのぐらいかかりますか?? (2007/12/17掲載)


A、基本は1箇所約¥2万円〜3万ぐらいですが、これは大小の問題もありますので、フロントバンパーを大改装のワンオフ加工で約¥8万円前後はかかるかと思います。


Q、エキマニはノーマルですが大丈夫ですか?? (2007/07/07掲載)

A、3Lの方は是非エキマニを交換される事をお勧め致します、確実にトルクやパワーは上がります。

Q、ナビを取り付けしたいのですが?? (2007/07/07掲載)

A、 ナビの取り付けはもちろん出来ますが取り付ける場所が問題になりますので場所だけの問題だと思います。

Q、F1ウイングの発売はまだですか?? (2007/07/07掲載)

A、はい7月中にずれておりますが7月中には出荷出来るようになっております
現在走行テストをしている段階です、最新のF1ウイングの効果も是非体感して頂けます。

Q、NSXが欲しいのですが。。 (2007/07/07掲載)


A、現在NSXはかなりタマ不足になっておりますので、簡単な予約をして頂けるとかなり早めに出てくる可能性があります。
例えばグレード、色、走行、修復歴、装備、そして価格の希望と多くのご要望をお聞きしております。


Q、新型ライト&NEWエアロの装着 (2007/07/07掲載)


A、RouteKSでは1番にエアロの取り付け等を得意分野としておりますので是非お気軽にお問い合せ下さい、最新エアロから新型ライトまでお気軽に。


Q、新型固定ライトに交換するにはライトだけで出来ないのですか?? (2007/05/30掲載)


A、こちらはバンパーとボンネットが専用品として必要になります、その他純正ライトフレームも必要ですので品物だけですべて揃えて約40万円ほどになりそこに塗装と取り付けになります。
   金額はかかりますが見違えるようにスタイルに変わりますのでご満足されると思います。


Q、スペーサーで15mmほど出すのは良いのですか?? (2007/05/30掲載)


A、 こちらはファッション等でもサーキット等でも問題なく装着OKだと思います
   車高を落とせば中にタイヤが入り後少し出したく思いますが、これは15mmのスペーサーで綺麗なOFF SETに出来ますが、フェンダーのツメに当たる可能性があります。


Q、NSXに合う足廻りはどれが良いですか?? (2007/05/30掲載)


A、安くてお勧めさせて頂いているのがHKSのハイパーダンパーです、こちらはサーキット性能もストリート性能もとても良いように出来ております。


Q、遠方でも引き取りOKですか?? (2007/05/30掲載)


A、はいゼロ陸送様を使用して頂ければお安く引き取り出来ます、納車の時はRouteKSのシャコタン専用積載車で納車させて頂きます。


Q、クレジットはどのようにして組めますか? (2007/05/30掲載)


A、ご購入して頂く金額フルにクレジットが組めますのでお気軽にお問い合わせ下さい
   こちらから簡単な用紙をお送りさせて頂きます。


Q、リアテールは新型テールがそのまま取り付けOKですか?? (2007/04/26掲載)


A、はいこちらは新旧関係なく全グレードボルトONで取り付けが可能です。


Q、タイヤサイズに困ってますが、フロントは17,リアは18でしょうか (2007/04/26掲載)


A、こちらではフロント17、リア17をお勧めしております、リアに18でもOKですが、劇的に走行性能が変わる事はありませんのでリーズナブルな17がお勧めですがファッション性ですと18が綺麗だと思います。
タイヤサイズはフロント215―40―17、リアが255―40―17が凄く良いかと思います、ちなみに純正サイズもこのサイズです。


Q、コンプリートカーの内容はどのようにして教えてもらえますか?? (2007/04/26掲載)


A、はいこちらはご希望と理想のNSXを言って頂きこちらで簡単な資料をお作りしておりますので、そちらをお送りさせて頂いておりますので簡単にご理解して頂けます。


Q、マドンナの発売はもうしてますか?? (2007/04/26掲載)


A、はいこちらは6月からの発売となっておりますが、ご予約は承っております。


Q、ツーリングのCDRはまだもらえますか?? (2007/04/26掲載)


A、はいもう予定枚数が終わりましたが、予想以上に応募される方が多いので追加しておりますのでお問い合わせフォームからどうぞ


Q、事故をしているNSXは大丈夫ですか?? (2007/02/16掲載)


A、まず1番に直し方が重要です、保険を使って直せる物をすべて直している場合はおそらく綺麗に正確に直していると思います、出来ればご自分の目で見て試乗される事をお勧め致します。
RouteKSのルマンデモカーも事故をしておりますが、しっかりと直してアライメントも出ておりますので心配なく走ります。


Q、マフラーの規制が変わるけど今のは大丈夫ですか?? (2007/02/16掲載)


A、今現在は来年の1月から発売される車が適応される事になると思いますがNSXも元々音質が高いので今現在の規制でも違法なお車もあると思います。
罰則が厳しくなりますのでよりノーマルに近い音質にされる事をお勧めします。


Q、リアタイヤを17インチにするか18インチにするどっちらが良いですか? (2007/02/16掲載)


A、答えはどちらでもOKだと思います、RouteKSもサーキットに17インチと18インチを持ち込みテストしましたが、ほとんどタイムが変わりませんでしたのでファッションなら18インチだと思います、しかし良く走られるのでしたらコスト的に17インチがBESTだと思います。


Q、事故をした場合保険で対処してもらえますか?? (2007/02/16掲載)


A、はいもちろんお見積もりさせて頂きまして、保険金の範囲内でしたら新型ライトを入れたりも出来ますのでとてもお得になります、遠方の方でも全国どこでもご相談下さい。


Q、RouteKSの走行会はありますか?? (2007/02/16掲載)


A、今年は今現在未定となっております、もしする場合は今度は土曜か日曜を予定しますのでご期待下さい。


Q、タイヤサイズでフロントに18インチは入りますか?? (2006/12/8掲載)


A、17インチでもタイヤサイズの外形が606mmまででしたら入りますが215―45―17だと外形が626mmとなりますので内側やフェンダーに当たります、ですのでフロントに18インチを入れる場合はタイヤサイズの606mm以下の数値を入れられると当たりにくいと思います。
18インチは入りますが現在18インチのタイヤbで外形が606mm以下と言うサイズはない??と思います。海外ものならあると思います。


8Q、タコ足(エキゾースト)の交換は効きめあるのですか?? (2006/12/8掲載)


A、特にNA1の3Lモデルからの交換ですと体感して頂けます。
触パイもそのままでOKですので、もちろんマフラーも車検対応でOKです。


Q、ゼロフォースが欲しいのですが、購入出来ますか?? (2006/12/8掲載)


A、大変申し訳ありませんゼロフォースに関するお問い合わせは去年から多く頂きますが完全に完売となっております。
もしゼロフォースのようなGTスタイルを求められるのでしたらワンオフ製作でさせて頂いておりますのでいち早く07仕様のGT―NSXも製作出来ます。


Q、最新のエアロパーツRGTはどんな感じですか?取り付けは? (2006/12/1掲載)


A、RGTエアロシリーズは、お陰様で現在バックオーダーとなっております
   取り付けもノーマルフェンダーでしたら取り付けも簡単にできるようになっております。
   また同じぐらいの勢いでドライ製品もかなりご注文を頂いております。
   是非この軽さをご体感下さい。


Q、マドンナはどうなっていますか?? (2006/12/1掲載)


A、ルートKS次期型最高峰のワイドエアロ(マドンナ)は現在まだもう少しかかっております、かなりのお問い合わせを頂いておりますが今暫くお待ち下さい。


Q、筑波スーパーバトル2006を見に行きたいのですが。。。?? (2006/12/1掲載)


A、はい筑波の入場は無料ですので是非間近でZAZ−RGTやその他のマシンを見て下さい、実戦で戦うマシンは1つ2つ違う醍醐味がありますよ。


Q、引き取りとかはどうですか?北海道ですが?? (2006/12/1掲載)


A、今の季節は東北より上の方は雪等でNSXに乗れない次期にNSXのモデファイを行いますので是非お問い合わせ下さい、ゼロ陸送がお安く引き取りして頂けます。
例えば東北地方で約5万円前後です。


Q、3.2Lのキャリパーとローターは良いですか? (2006/12/1掲載)


A、これもよくあるご質問ですが、ストリート仕様でNSXをお乗りでしたら3Lのタイプで十分です、あのタイプRでもリトラの方は3Lのノーマルですので、しかしサーキット走行となると、それでも3Lで良いですが3.2Lの方がより良いです、パッドの選択でも大きく変わりますので ご注意下さい。


Q、RGTのリアバンパーはノーマルにも付きますか?? (2006/11/9掲載)


A、ノーマルフェンダーに付く設定となっております


Q、一括してローンは組めますか?例えばNSXを買ってパーツを付けた場合等や金利は何%ですか? (2006/11/9掲載)


A、金利は3.9%でアプラスさんを主に使用しております、もちろんご自分の NSXは製作はOKです、クレジット中でもご相談下さい。


Q、ツーリングに参加するには??誰でもOKですか? (2006/11/9掲載)


A、はい今回始めての方もおられますので是非ご参加下さい。


Q、新しいタコ足ですがどのように良くなったのですか? (2006/11/9掲載)


A、特にNA1のノーマルの方でしたら、体感して頂けるぐらい良い物になりました。


Q、筑波スーパーバトル2006は見に行けますか?? (2006/11/9掲載)


A、12月7日が本番です、是非ご自分の目でNSXやその他のマシンを見て下さい、筑波のコーナーを抜けて行くNSXは最高です。


Q、中古のパーツが良く出ていますが、どのようにして購入出来ますか? (2006/10/16掲載)

A、初めにメールもしくはお電話を頂きましたらすぐに商品は押さえる事は出来ます。
その他取り付けも行っております。

Q、引き取り料金はいくらですか? (2006/10/16掲載)

A、ゼロ陸送で輸送してもらう場合はルートKS(三重県)から北海道(旭川)まで約5万円ほでです。

Q、今年の筑波スーパーバトルに見学に行って良いですか (2006/10/16掲載)

A、毎年多くのNSXオーナー様がルートKSのNSXを見に筑波に来られますので是非ZAZ−RGTの奇跡のタイムアタックを見に来て下さい。
本当におもしろいですよ。

Q、中古パーツが載ってますが、これはどのように買うのですか??実際にまだあるのですか ? (2006/10/16掲載)

A、はいほとんどがまだあるのをUPしておりますが、お陰様でほとんどの商品が完売しております。
気になるパーツがありましたらすぐご連絡頂けますか??

Q、次回のツーリングですが参加して良いですか? (2006/10/16掲載)

A、もちろん自由参加ですので、またNSXのあの台数の多さがとてもおもしろいですよ。
今回は高原での簡単なツーリングですので女性の方も是非お気軽にご参加下さい。

Q、中古のパーツが良く出ていますが、どのようにして購入出来ますか? (2006/09/27掲載)

A、初めにメールもしくはお電話を頂きましたらすぐに商品は押さえる事は出来ます。
その他取り付けも行っております。

Q、NSXフェスタは今年もありますか?(2006/09/27掲載)


A、はい、NSXフェスタは今年もあります。10月29,30日(日、月)となっています。


Q、リミッターカットはどのように??(2006/09/27掲載)

A、NSXのコンピューター交換はF−CONでざっくりする方が良いと思いますがリミッターカットぐらいだとウルトラ製の品物で良いと思います。

Q、事故をしてしまいどのようにすれば良いですか??(2006/09/27掲載)

A、ルートKSでは事故のNSXでも綺麗に数値合わし、お直ししております、ガタガタと音がしたり、ドアの隙間等が気になる所がありましたらご連絡下さい、その他前周りの事故ですと新型ライトを入れての完成も出来ます。

Q、NSXの走行距離は何キロが妥当ですか??(2006/09/27掲載)

A、基本的にNSXは走行距離に関係なく走りますがメンテが必要です、これは普通のメンテと同じオイル交換や定期点検の整備を施していると大丈夫だと思います。

Q、NSXの足廻りで悩んでおりますが、ストリートでは??(2006/09/27掲載)

A、基本的にストリートでの足は純正のタイプSの足が最高に良いと思いますが車高を低くする事も視野に入れるのでしたら、HKSやTEINで十分だと思います。

Q、NSXのコンプリートカーについて質問があります予算でおさめてもらえますか? (2006/09/08掲載)

A、取り合えず理想の装着パーツを言って頂き方向性決めますので金額的にも予算内に収まります。

Q、マフラーの音で悩んでますが良い音が出ますか?パワーは?(2006/09/08掲載)


A、NSX純正マフラーはとても良く出来ていますので社外のマフラーに変えてパワーダウンする場合もありますが基本的には3Lの方はタコ足を入れられる事をお勧め致します、蝕パイはサーキット走行の時には外されると音もかなり変わります。
その他エアクリーナーの交換で音の変化もあります。


Q、今のNSXをどのようにすれば良いですか?(2006/09/08掲載)

A、エアロ以外でも足回りやブレーキ系でも気になる箇所があればご自分の仕様に出来ますのでご相談下さい。

Q、タイミングベルトは交換してもらえますか? (2006/09/08掲載)

A、はい行っておりますのでお気軽にお問い合せ下さい。

Q、R−GTのエアロはもう買えますか? (2006/08/10掲載)

A、はい予定では8月30日から発売となっておりますが、ご予約は承っております
   もうすでに4SETのご注文を頂いております。

Q、遠方ですが、とにかくカッコ良いNSXにしたいのですが??? (2006/08/10掲載)

A、はいルートKSで作業させて頂いたお客様の大半は納車の時にビックリされます。
   凄くカッコ良く車が変わっている為、是非ご期待下さい。

Q、ゼロフォースの発売は終わってますか? (2006/08/10掲載)

A、はいお陰様で海外と国内分はほぼ完売しております、ただ在庫としてルートKS自体で2SETは持っております。

Q、今年はルートKS走行会はないのですか? (2006/08/10掲載)

A、はい残念ですが今年のルートKSサーキット走行は予定はありませんが来年盛大にさせて頂きたく思います。

Q、タイヤサイズは重要ですか?例えばフロントに234―40−17とかフロントに
   18インチとかは?? (2006/08/10
掲載)

A、NSXの本来の性能を発揮出来る範囲はルートKSでは215―40―17インチが1番BESTと考えておりますが、ファッション等で履かれるのでしたら大きい外径 のサイズ良いと思います、但しフロントに18インチは厳しいと思いますが??

Q、 とにかく行って方向性を教えて下さい (2006/07/28掲載)

A、NSXのエアロ以外でも走行に関することでも何でもご相談下さい。

Q、 純正パーツは取ってもらえますか? (2006/07/28掲載)

A、 はい純正パーツもお取り出来ますしRのパーツでも入手できますよ。

Q、 マフラーの性能や特性で悩んでますがどうすれば良いですか? (2006/07/28掲載)

A、 NSXのノーマルマフラーは凄く性能良く出来ておりますので社外品に交換されてパワーダウンするケースも珍しくありません、ただチタン製の場合はノーマルの3分の1になるメリットがありますがマフラー選択はかなり慎重にされる事をお勧め致します。

Q、 新型ライトは持ち込みでエアロの取り付け等はしてもらえますか? (2006/07/28掲載)

A、 はいもちろんです。社外商品でも持ち込み商品でもOKです。

Q、 遠方ですが新型ライトを入れたいのですがどうすれば?? (2006/07/28掲載)

A、 RouteKSでは7月現在、岩手、山口、茨城、静岡と遠方の方のNSXをお預かりしております。絶対の自信と信頼を元に作業を進めさせて頂いておりますので価値あるブランドとして皆様に喜んで頂いております。是非、新型ライトやエアロ等にお悩みの方はお問い合わせ下さい。

Q、 NSXの試乗はさせて頂けますか? (2006/07/11掲載)

A、 はい出来る限り試乗していただけるようにしております。

Q、 保険で直せる範囲はどのような物ですか? (2006/07/11掲載)

A、 NSXの事故はかなり金額がかかりますが、保険の範囲で新型ライトを入れたり他の好きなパーツを入れたりすることも可能ですので、こちらは是非お問い合せ下さい。

Q、 是非そちらに行きたいです。 (2006/07/11掲載)

A、 RouteKSの所在地は三重県の鈴鹿方面です。これは日本本州のほぼ半分の位置にあり北は青森、西は山口といった方の中心にあると思います。
全国から多くのメールで1度来店したいと言う方が本当に多くおられ是非この機会もしくはRouteKS3周年記念に是非ご来店下さい。

Q、 NSXのクーペはサーキット走行できますか? (2006/07/11掲載)

A、 このご質問もよく頂きますが、サーキットを走る仕様によります。
完全ノーマルで走る事を前提でしたらタイプRがベストだと思います。
しかしパーツ交換やウイング交換をされるのでしたらクーペでぜんぜんOKだと思います。
タイプR速いと言う訳ではありませんのでご心配はありません。
この速さを手に入れたい方は是非お問い合せ下さい。

Q、 NSXを持ってないですが、いろいろ教えてもらえますか?
あとツーリングとか参加して良いですか?? (2006/07/11
掲載)

A、 もちろん是非ご参加下さい、あとメールでの疑問も是非お問い合せ下さい。

Q、 走行距離は何キロでオーバーホールしたら良いですか? (2006/06/24掲載)

A、 これは難しい所だと思います、ルートKSルマンスタイルは走行7万キロですが 最近パワーチェックをしましたが308馬力ありました、基本的には10万キロと 言いますが、サーキット等を走られないのでしたらぜんぜん大丈夫だと思います。
但しエンジンオイルの管理はしっかりと3000キロもしくはサーキット走行2回に1回の割合で交換して下さい。

Q、 タコ足の発売はいつですか? (2006/06/24掲載)

A、 ルートKSからこの秋に発売予定のタコ足は今までにNSX界では例のない特徴の持ったタコ足になる予定です、このタコ足からNSXの排気レスポンスやオーナー様の納得感を得られると思いますのでこちらも是非ご期待下さい。
もちろんNA1、NA2共に発売でそれに合わせて変換パイプも予定となっておりますので触パイ有り、無しも、NA1マフラーもNA2マフラーにも対応とさせて頂きます。

Q、 お店に行けば多少の値引きやお得な事はありますか? (2006/06/24掲載)

A、
ルートKSでは店頭価格で各パーツご用意させて頂いております。
その他エアロ取り付けの時に出るノーマルパーツも高価買い取りを行っておりますのでとても便利に使用して頂いております。ルートKSの正規取り付けをご希望の方は遠方でもお得感でさせて頂いております。

Q、 自分に合ったパーツを教えてもらえますか? (2006/06/24掲載)

A、 各個人様により付けたいパーツはいろいろですマフラーや純正流用パーツとさまざまありますのでオーナー様に合ったパーツ選択もご説明させて頂きます。
そして使用状況に応じてのアドバイスも随時行っております。

Q、 今度のツーリングに参加させて下さい。 (2006/06/24掲載)

A、 今回の合同ツーリングは日本でも1番と言うぐらいの大規模なNSXだけのツーリングです是非ノーマル車の方でもお気軽にご参加下さい。
メールを頂ければ詳しく各県の集合場所をお教えさせて頂きます。是非ご参加下さい。

Q、 純正パーツの下取りもしてくれますか? (2006/06/14掲載

A、 RouteKSでは取り替えした純正パーツや社外部品の高価買取を行っておりますので、少しでも実費負担を軽くしております。

Q、遠方ですが、どうすれば良いですか? (2006/06/14掲載

A、 はい、初めにお電話もしくはメールを頂ければ、各オーナー様に合ったプランでお話させて頂けます。

Q、 新製品はどのようなものですか? (2006/06/14掲載

A、 まずRouteKS特別会員様に先行でお知らせさせて頂き、その後HPで発表させて頂きます。

Q、 マフラーの加工はしてもらえますか? (2006/05/26掲載)

A、 はいお好きな形や形状を言って頂ければ出来る限り理想な物に仕上げます。

Q、 ノーマルNSXですがお店に行けばいろいろ教えてもらえますか? (2006/05/26掲載)

A、ノーマルNSXでもチューンドNSXでも細かな方向性を言って頂けましたら何でもご相談下さい。

Q、ストックNSXの事を詳しく教えて下さい(2006/05/12掲載)

A、RouteKSでは現在5台の販売しておりますが、ご希望のNSXがありましたら詳しいお写真をお送りさせて頂きお見積もりもさせて頂いております。その他NSXならノーマル車からワイドエアロ車まで何でもお探し致しますのでご相談下さい。

Q、次回のツーリングの集まりは?(2006/05/12掲載)

A、 RouteKS集合にして頂いて大丈夫ですが各集合場所がありますのでお近くの集合場所がお勧めです。

Q、NA1のブレーキは大丈夫ですか?(2006/05/12掲載)

A、NA1からNA2のブレーキの違いはローター径とキャリパーのピストン径で、共に大きくなってます。ですが一般公道でしたらNA1のブレーキでもぜんぜん大丈夫ですのでご心配はいりません。
しかしサーキット等で激しく走られる方はNA2用に交換をお勧め致します。その場合はタイプRのスリッド入りがお勧めですのでそちらに交換して下さい。
RouteKSでもNA1のキャリパーをサーキットで何度もテストをしましたがまったくパッドだけで軽く攻めれますのでご心配はいりません。NSXはミッドですのでフロントエンジン車よりかなり効きます。

Q、代車はありますか?(2006/05/12掲載)

A、はい、御座います。作業等でNSXをお預かりさせて頂く場合は代車もお貸し しておりますのでお問い合わせ下さい。

Q、毎年行われている筑波仕様と同じNSXを作ってくれますか?
タイムもそれに近い車にしてくれますか?(2006/05/12掲載)

A、 はいもちろんお作りします。タイムもそれにかなり近いタイムもしくは上回るNSXにします。その場合はご一緒に筑波に来て頂きタイムを確認して頂きますのでかなり安心だと思います。外装から足回りすべてに至って同じNSXは完成します。

Q、下取り車ですが NSX 以外でも良いですか?(2006/04/27掲載)

A、はい、大丈夫です。ホンダ車であれば高価買い取りを行っております。特に インテR、S2000、シビックRといったグレードは高価買い取り予定です。 。

Q、会員登録はオーナーでなくても良いですか?(2006/04/27掲載)

A、はい、もちろんです。NSXに興味のある方や、RouteKSの情報を知りたい方の為の物ですのでお気軽に登録して下さい。今現在133名の方がご登録されております 。


Q、自分の予算内でNSXを見つけてくれますか?(2006/04/27掲載)

A、出来る限りのNSXは探しますので期待して頂いて結構です。また諸費用もすべて含んで350万円以内のMTも可能です。


Q、ATのNSXでも走りますか?また峠での走りは??(2006/04/27掲載)

A、基本的に走ります。激しい峠での走りはエンジンブレーキ等の関係ブレーキがキツイと思いますが十分楽しいレベルにはあります。
MTと比べて脱出が少し遅いと思いますがタイヤ、足等決めれば補えると思います。


Q、ストリートでの足回りのお勧めは?(2006/04/27掲載)

A、RouteKSが1番テストを行ったストリート系足回りはHKSハイパーシリーズがお勧めです。こちらは何度もサーキットを走り、ストリート優先での走行でのテストでしたので、データもありますので確実にお勧め出来る商品となっております。またTEIN、ジール等もお客様の装着率 が高いようにも思います 。


Q、遠方でも引き取り納車はしてもらえますか?

A、RouteKSでは北海道や九州でもお伺い致します、もちろんショールームに1度もご来店して頂かなくても大丈夫なシステムになっております。
お預かり期間中も10日に1度の割合で作業状況をメールもしくはメール便にて詳しくご説明させて頂きますので、その時の作業状況をひと目で把握して頂けます。


Q、エアロやマフラー以外でも教えてもらえますか?

A、はい。もちろん普段サーキット走行される方の不満や不安を言って頂ければ良いアドバイスはさせて頂けると思います。


Q、作業中の模様を最後納車の時に知りたいですが??

A、RouteKSでは作業中のお車の状況を最終納車の時にCDRにてお渡しさせて頂きますので、ご安心下さい。
普段見れない所のNSXの内部がはっきりわかります。

2006/3/18掲載
ATからMTに載せ換えは可能ですか?

はい、もちろんRouteKSで承っております。5MTの中古も揃っています。



2006/3/18掲載
今年の筑波スーパーバトルの車は何でエントリーですか?
今回もZAZで参加予定ですが、エアロのかなりの変更を予定しております。
それで0秒台を狙う予定となっています。


2006/3/18掲載
商品の事で質問したいけど電話で良いですか?

はい、もちろんお電話でご対応させて頂いておりますのでお気軽に



2006/3/18掲載
ツーリングは皆さんは飛ばす方ばかりですか?

意外とゆっくりの法定速度ですので初めての方もご安心して頂いております。



2006/3/18掲載
タコ足の交換は必要ですか?

NA1は必ずと言うぐらい必要ですがNA2は純正でOKです。
ZAZもタコ足は純正です。
NA1ですとNA2のタコ足を利用されれば、お安くすみます。
NA2タコ足 前後で約7万円です。



2006/2/28掲載
エンジンやミッションのオーバーホールはしてもらえますか?

もちろん承ってますのでお気軽にご相談下さい。



2006/2/28掲載
オイルはどこ製品がいいですか?

RouteKSではゼロフォースの筑波を59秒を出した時のオイルはカストロール0W-40でした、ZAZの筑波の時に使用していたオイルもカストロールの5W-40でした。
一般道をそこそこ楽しく走られるのでしたら10W-50をお勧め致します。



2006/2/28掲載
ブレーキの効きがいまいちのような感じがするのですが

まずパッドを新品に変えた時には必ずローターを新品にされるか研磨する事をお勧め致します、綺麗な面でパッドとローターが当たればまず、これが原因ではないと思います、その場合はキャリパー自体の劣化やピストンのオーバーホールを勧め致します。



2006/2/28掲載
何かカタカタと室内から音がする??

まず窓ガラスがしっかり上まで上がりきっているかを確認して頂き、OKであれば室内の内張のピン等がしっかり付いていない場合があります。その他の音ですと、ネジの締め忘れやゴム類の劣化も考えられます。



2006/2/28掲載
駐車場での段差でエアロの高さがわからないから詳しく計ってもらえますか?

エアロ自体の加工をして段差をクリアにする事も出来ますし、車高調で車高を上げる事も出来ますので段差はクリア出来ると思います。



2006/2/14掲載
今あるストックNSXの見積もりをしていただけますか?

はい、速やかにさせて頂いておりますので、お気軽にお問い合わせください。



2006/2/14掲載
NSXを探してくれますか?

はい、もちろん探させていただきます。NSXのタイプSゼロ以外でしたらどのグレードでも可能です。



2006/2/14掲載
次期型NSXはどのようになりますか?

やはり未だ不明ですが、MRの可能性があるかないかもわからない状態だと思います。このまま次期型が出ない可能性もあるらしいです。今のようなNSX本来の良さが出るかも未定です。
環境重視の車になることは確実ですので、期待する部分と期待できない所もあると思います。



2006/2/14掲載
ツーリングの参加は出来ますか?

はい、勿論ご参加下さい。今回は1回目ですので約20台を予定しております。



2006/1/24掲載
最近NSXの値段が異常に高いですが、もっと安いMTのNSXないですか?

確かに全体的に値段は上がってます。事故車、AT車でも去年に比べて50〜100万円ほど上がりました。しかし今は350万円ですべて込みのMTを探すのは凄く難しい状況になっています。 逆に売りたい方、今が高値ですので、今がお得かもしれません。
RouteKSも頑張って良いNSXをご提供させて頂きます。



2006/1/24掲載
事故をしたついでに新型固定ライトを入れてもらえますか?保険等での使用ですが。

もちろん保険の範囲以内なら出来ます。例えば前周りを当てられた場合は、前周りすべてを新型にする事は可能です。お気軽にご相談下さい。
もちろん事故修理も万全な体勢でさせて頂いております。



2006/1/24掲載
サーキットを走りたいのですが、鈴鹿での走行なら一緒して走ってもらえますか?
はい、もちろんご一緒して下さい。2台で走ると凄くうまくなりますので^^


2006/1/12掲載
最近NSXを購入しましたが、どのようにいじれば良いですか?
こちらは各個人それぞれですが、簡単なマフラー、ステアリングやタイヤ、ホイールの交換をお勧めしたしております。


2006/1/12掲載
オイル漏れを見てもらえますか?

勿論確認させて頂き実際に漏れがあれば対処します。



2006/1/12掲載
NSXの試乗は可能ですか?
可能です。
NA2RとNA1が今現在可能となっておりますのでお気軽にお申し付け下さい。


2005/12/27掲載
メールで詳しく見積もりしてもらえますか?

勿論、詳しく説明させて頂き、どのような方向性かもお聞きし、お薦めプランでご提供させて頂きます。



2005/12/27掲載
積載車での引き取りの料金はどのぐらいですか?

RouteKSでは引き取り料金は高速代とガソリン代の料金しか発生しません。
関東地区は1往復5万円前後とさせて頂いておりますので、実際にオーナー様がご来店して頂く料金と変わりありませんのでご安心してご利用下さい。



2005/12/27掲載
ツーリングはいつありますか?

はい、来年の3月にさせて頂く予定となっています。



2005/12/20掲載
事故車でも大丈夫ですか?

基本的には修理している所は、どのような状況になっているかがわかりにくいですが、少しの走行でミシミシと言う音がするのは良くないです。
安心した所で修理されていたり、アライメントがしっかり出ていればOKだと思います。



2005/12/20掲載
NSXを買いたいですがありますか?
現在NSXの在庫は2台あります。近々HPにUPします。


2005/12/20掲載
ローンは組めますか?

もちろんフルローンOKです、審査してOKであればすぐにお買い物を。持って帰って頂けます。  




NSXの買い取りですが遠方でも大丈夫ですか?
もちろん大丈夫です、ある程度お電話で査定をさせて頂きますので、ご安心して頂けます。



NSXの流行のスタイルを教えて下さい。
ルートKSではスタイルの流行はやはりGTスタイルだと思います、その分エアロもGTスタイルが多く出ます。



年式の古いNSXですが大丈夫ですか?
これには、いろいろのNSXがありますので、安心したお店で買われる事をお勧め致します。



今年の筑波スーパーバトルにはなぜゼロフォースを走らせないのですか?
まず去年にエンジンノーマルにて筑波59秒台を達成していますのが1つと、ノーマルエンジンの限界タイムが58秒台が無理と判断させて頂いたのが1つです。
あと今現在売られています現行のNSXで最後のアタックをして筑波1分1秒台で終わりたいと思っています。
本当のNSXの最後の最後は現行型で終わる事をRouteKSでは望みと考えています。



お店にはいつ行ってもいいですか?
勿論です。今現在(11月6日)RouteKSには9台のNSXが入庫しておりますので、お気軽にご来店して頂ければ、お好みの色のNSXが見れます。



純正パーツは取ってもらえますか?
勿論お客様にお売りさせていただいております。部品番号もこちらで調べてオーダーさせて頂きます。



ストリートでのタイヤの空気圧はどのくらいがベストですか?
メーカー指定空気圧がフロント2.3、リアが2.8となっております。
こちらは前後共17インチのサイズですので、サイズUPをされている方はタイヤメーカーの指定空気圧で大丈夫だと思います。
もしサーキットや激しいストリートでの走行をお考えでしたら基準値より少な目が良いと思われます。
(参考:ルマンのラジアルタイヤでのサーキット走行の冷間時はフロント1.7、リア1.6で走行しております。温間時はフロント2.1、リア2.2で調整しています。)



NSXを探していますが、見つけてもらう事は可能ですか?
こちらもNEWタイプRからNA1タイプR、タイプS、タイプT、クーペといったグレードをお探しさせて頂きます。特に程度も年式問わずお探しさせて頂きます。
(参考:NSXの中で1番タマ数の少ないNSXはタイプS・Zeroです。)



ノーマルクーペにタイプRウイングは、そのまま装着可能ですか?
勿論、穴あけなしで可能です、10分も取り付けにかかりません。



マフラー、タイヤホイール、シート等の中古パーツはありませんか?
NSXの中古パーツは純正に限らず社外製のものも常時ありますので、お気軽にお問い合わせ下さい。



地方等のディーラーではNSXのデータがなく困っています。
Route KSではホンダベルノ鈴鹿店のご協力を元に点検、整備を行って頂いておりますので、こちらの方もお気軽にRoute KSまでお問い合わせ下さい。



風切り音が100km/hぐらいから激しく聞こえる。

まず1番に風切り音が聞こえて来る所をチェックを行いますが、パワーウインドがしっかりと上まで上がっているかを確認してください。
確認方法は左右対称かでお調べ下さい。
ウェザーストリップ(ドアゴムの事です)等にひび割れがないかのチェック。
ひび割れがあれば交換をお勧め致します。
その他、ドアの締まりをもう少し締まるようにする。




NA2 Type-R用のスタビは前後取り付け可能ですか?
NA2 Type-Rフロントスタビ(合計10,290円)リアも同じぐらいの価格帯です。
取り付けもフロント、リア共ボルトONですので簡単に装着出来ます。



タイヤ、ホイールサイズはどのようにすれば良いか?
こちらを参考にしてください。



スピードリミッターカットはどのようにすれば良いのですか??
ウルトラ製と言うメーカーのをRoute KSではお勧め致します、この機能には勿論スピードリミッターカットやピークホールド機能、ゼロヨン機能等、沢山付いて25,000円前後ですのでお得だと思います。



新型固定ライトの載せ換えるにはどのぐらいかかりますか?
新型固定ライトに載せ変えるには、ライトの他にバンパーとボンネットが必要になります。これらを含めてお見積もりさせて頂きます。
お見積金額の参考として約40万〜70万位になります。



他メーカーのエアロも取り付け可能ですか?
もちろん、可能です。その他に持ち込みのエアロも可能になっていますし、純正新型バンパー等の取り付けも可能です。遠慮なさらずにお問い合せください。



コンプリートカーの製作は可能ですか?
NSXを探すことをはじめ、お好きなエアロ・タイヤホイール足回りを装着しての納車も可能です。もちろんルートKSフルメンテ付きです。

例)下記のようにお客様のお好みのNSXに仕上げます!


ゼロフォースの試乗は可能ですか?
もちろん可能です。実際に乗っていただき、ご自分のお車と比較していただく事もOKです。



中古パーツを探して欲しい
もちろん、可能です。いま現在(2月25日)ルートKSには13台のNSXが入庫していますが、そのお車に装着しているパーツで欲しいパーツがあれば、直接お客様同士で交渉していただくことが出来ますので、よりお安くご購入出来ます。

例)下記のような中古パーツを直接交渉で手に入れる事が可能です!



夜間のトラブルや走行中のトラブルに対応可能ですか?
トラブル状況にもよりますが、夜間でも昼間でも、ルートKSに1度ご来店いただいているオーナー様には夜間専用ダイヤルを設けていますのでご安心していただいています。



車検に通らない仕様ですが、車検は大丈夫ですか?
車検にとおらないお車を車検にとおる仕様にすることは可能です。
例えば、
※触パイレス車
※ワイド公認をしていないお車
※はみ出しタイヤ その他



ワイド公認を依頼できますか?
ワイド公認も一括してお受け付け致しています。例えば、このゼロフォースもルートKSにてフル公認済みですので近県問わずお問い合せください。



NSXにてサーキット走行を考えていますが、どのような仕様がいいですか?
これはオーナー様の使用状況にて変わります。例えば、ラジアルで走行されるのか、Sタイヤにて走行されるのかで仕様は変わります。ルートKSではゼロフォースはSタイヤのハードサーキット仕様。ZAZはSタイヤの快適サーキット仕様。ルマンはラジアルの車検対応型サーキット仕様です。これらはすべて各方向性に合わせて、セッティングを行っていますのでこれらを詳しくご説明させて頂きオーナー様の方向性をみつけ出します。
例1.(ゼロフォース) 例2.(ZAZ) 例3.(ルマンスタイル)



ツーリングやサーキットに参加したいのですが、どのようにすればいいですか?
事前にお電話やメールでお問い合せを頂けましたら幸いです。
楽しいNSXライフをより多くのオーナーさま同士で楽しんで頂ける場所としてルートKSではご提供させていただいています。



NSXリヤアクリルハッチをつけたいんだけど?
かつて無い冷却性能を生んだこのハッチはとても装着に注意が必要です。
当社の作業内容を説明いたします。
アクリルハッチと純正フレームの組み込みは全て現車合わせを行い、フレームの波打ちを無くすようにいたします。
ダクトの装着はダクト本体とカーボン裏蓋でアクリルを挟み込み、ボルトを使用して装着しております。
非常に技術の必要な作業になりますので、ハッチのご購入の方には当社での装着をおすすめいたします。



新型ヘッドライトを取り付けたいんだけど?
今流行の新型ヘッドライトの移植。
純正品だから簡単そうに思われがちですが、確実な装着をするには加工と技術が必要です。
当社はいち早くからヘッドライト移植を研究。その技術を皆様にフィードバックいたします。

新型ヘッドライトにするにはバンパー &ボンネットの他に
新型用純正フレーム (フレームフロントバンパーセンターアッパー、プレート、シール、ステーフロントバンパービーム)\22,590
ROUTE KS 新型ヘッドライト取り付け用ステー(純正の穴に取り付け出来、確実な取り付けの為に使用します)\15,800
リトラNSXからの流用品 (フレーム フロントバンパー)流用可能です。
左右一対で、ハロゲン・・・\165,000前後、HID・・・\240,000前後(リトラから流用できるパーツで値段が変わります。)
当社作業ではハロゲンが人気です。
当社では新型ヘッドライトインナー塗装も承っております。 この際に、一味違ったNSXに仕上げてみませんか!



タイヤとホイルの推奨サイズは?
◆ZERO FORCE(ワイドフェンダー)の場合
インチ リム幅 タイヤサイズ
フロント 17 8.5J +25 235/45/17
リヤ 18 10.5J +15 265/35/18
スペーサー+15mm
◆HORNET/LEMANS STYLE(ノーマルフェンダー)の場合
インチ リム幅 タイヤサイズ
フロント 17 8J +42 215/40/17
リヤ 18 10J +34 265/35/18




ROUTE KS. TEL/0595-21-2424 FAX/0595-21-2459
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定休日:月曜日/第2,第3火曜日
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